こんにちは！！高身長がコンプレックスのおなごバイカーのもんろーです！！
今回はついにきた1段階見極めの結果についてどうだったのかをお話しします！！
見極めについて
私の自動車学校では1段階の見極めは、クランク、S字、一本橋、スラローム、坂道発進を教習時限内なら何度でも挑戦して大丈夫で、教習を通して合格圏内なら2段階に無事進める形式でした！
説明を聞いて、卒検のように一発で合否が出るわけではないと知り、心が落ち着きました（笑）
四輪の2段階との違い
四輪では1段階から2段階に進むために修了検定を受けて、学科、技能共に合格すると2段階に進めます
そして、2段階では実際に公道に出て、路上教習がはじまります
ですが、二輪は路上教習がないので、修了検定もなく、1段階の最後のには見極めは、実際に卒検のコースを2段階で走っていくにあたって、クランクなどの基本コースが走れているのかを見るために行います
見極め教習
まず、いつものように基本コースの外周を走り、ウォーミングアップをします
この間には、基本コース1つ1つで先生に言われたことをひたすらに振り返っていました
ウォーミングアップが終わると、クランクから基本コースを何度か繰り返し走っていきます！！
課題だったクランク
「ふーーー」
「手前でしっかりとウインカーをだして」
「ブレーキをつかって、入り口までにしっかり減速…」
「入ったら、車体をしっかりと前に向けて…」
「目線を次に次に持っていく…」
「車体をカーブの外側に寄せて…」
「脱出！！」
一番不安だったクランクで、転倒もせず、見事に通りきりました！！
クランクで2回延長していたので、ここが通れた瞬間に、自然と後は大丈夫、と安心できました！！
オーバータイムのスラローム
「最初のパイロン通過では少し加速…」
「曲がる手前ではリアブレーキを使ってしっかり減速…」
「目線は、常に先へ、先へと持っていく…」
「曲がった直後は、少し加速して車体を立て直す…」
「最後のコーナーが終わったら、出口までしっかり加速！！」
普通二輪のスラロームは8秒以内なのですが、私はいつも8秒をオーバーしていました（汗）
ですが、アクセルのオンオフや、リアブレーキ、目線を気をつけたことで、
無事に8秒以内で通過することができました！！
結果はどうだったのか？
結果はなんと…
「見事合格です！！（泣）」
ここまで2回延長し、なんとか1回で2段階に進みたいという気持ちがありました
メンタルがもやしの私にとっては、何回もやり直せるというのが大きかったのではないかと思います
ですが、あまりにも失敗が多いと延長がかかってしまうようなのですが、失敗しても大丈夫、大丈夫と気持ちを落ち着かせることが大切だなと思いました！！
最後に
一段階も終了して、あとは残すところ二段階です。延長も経て、一時はどうなることと思いましたが、いろんな方にアドバイスもいただいてここまでこれました
卒検コースもマスターして、この調子で二段階もがんばっていきたいと思います！！
ありがとうございます♪
